해상운임 시황_SCFI_2025-01-17(Ocean Freight Marekt 17/JAN/25)

SCFI는 -159.87 로, 2,130.81pt를 기록하며 전주 대비 7% 하락.

주요 항로들이 전반적인 하락세로 전환되며 지수 하락을 주도함

총평 : 1월 말까지 SCFI 하락/보합 유지 될 것으로 예상

 

Shanghai Shipping Exchange, SCFI

 

 

구분	내용	운임 수준
미주서안	미국 동부/걸프 항만 파업 철회로 인해 미주서안 행 화물 감소로 선사별로 특가 운임이 나오는 상황  소석률은 나쁘지 않으나 Tight 하지도 않음
미주동안	파업을 우려하던 고객사들이 다시 돌아왔으며, 중국 춘절 및 한국 설연휴 물량 밀어내기로 2월 말까지 모선 매우 Tight. 운임 수준은 낮으나 현재 Roll over가 발생 중으로 연휴 이후까지 물량 해소 어려울 것으로 예상 됨
걸프	미주 동안 상동
아시아	기대하던 춘절 및 설 연휴 특수가 없는 상황  12월 운임 수준 유사
중동	기대하던 춘절 및 설 연휴 특수가 없는 상황  12월 운임 수준 유사
북유럽	연말 물량 밀어내기 등의 결과로 현재 수요는 매우 제한 적임. 1월 말까지 스페이스 여유 있고, 운임 낮은 상황 2월 초 선사 Alliance 개편 등으로 인해 Blank가 많아 2월 중순 모선 들 부킹 마감 상태 및 이후 운임 인상될 우려 있음
지중해	대체적으로 스페이스 여유 있는 상황이며, 운임 수준은 1월 상반기 유지
중국&일본&호주	중국 발은 강세이나 한국의 수출은 큰 이슈 없음  일본 연휴 이후, 일시적으로 수요 타이트 하였으나, 큰 운임 변동 없음(1월 일본 BAF USD 185/20') 호주 향 운임은 1월 상반기 까지 매우 견조 하였으나, 최근 운임 인하가 가팔라짐, 연휴 이후 약세 예상