해상운임 (5) 썸네일형 리스트형 해상운임 시황_SCFI_2025-02-06(Ocean Freight Marekt 06/FEB/25) 미주를 제외한 전 항로 약세총평 : 2월 말까지 SCFI 하락 예상 구분내용20'운임(USD)40'운임(USD)REMARK미주서안설 연휴 이후 2월 중순 스케줄 타이트함2월 상반기 운임 가이드는 1월말 현재 수준(가 부킹이 많고, 운임 현수준 유지 될 듯)일부 선사 3월 이전 GRI 시도는 하고 있음미주 서안 철도 Congestion 감소 중(기존 2-3주 -> 1주 가량)$4,000초반$5,000초반 미주동안중국 춘절 및 한국 설연휴 이후 물량 밀어내기로 2월 말까지 수요는 매우 Tight.일부 모선만 진행 가능(가부킹 어느정도 있음)$4,000초반$6,000후반 미주걸프미주 걸프향 수요 저조, 2월 하반기-3월 초 아래의 걸프향 Promotion 중(일부선사)$4,000중반$5,000후반 북유럽유럽항.. 해상운임 시황_SCFI_2025-01-24(Ocean Freight Marekt 24/JAN/25) SCFI는 -85.36 로, 2,045.45pt를 기록하며 전주 대비 4% 하락. 미주를 제외한 전 항로 약세 총평 : 1월 말까지 SCFI 하락 예상 구분내용운임 수준 미주서안1월 설연휴 앞두고 선박별로 Rollover 다소 있음설 연휴 이후 2월 중순 스케줄 타이트함2월 상반기 운임 가이드는 1월말 현재 수준(가부킹이 있고, 운임 현수준 유지 될 듯)$3000/$4000미주동안중국 춘절 및 한국 설연휴 물량 밀어내기로 2월 말까지 수요는 매우 Tight.2월 상반기 일시적으로 비는 모선들이 좀 있어 선사들 집하 중$5000/$5700미주걸프미주 동안 상동$5200/$5900북유럽1월 말까지 스페이스 여유 있고, 운임 낮은 상황2월 초 선사 Alliance 개편 등으로 인해 Blank가 많고 수요가 있.. 해상운임 시황_SCFI_2025-01-17(Ocean Freight Marekt 17/JAN/25) SCFI는 -159.87 로, 2,130.81pt를 기록하며 전주 대비 7% 하락.주요 항로들이 전반적인 하락세로 전환되며 지수 하락을 주도함총평 : 1월 말까지 SCFI 하락/보합 유지 될 것으로 예상 구분내용운임 수준미주서안미국 동부/걸프 항만 파업 철회로 인해 미주서안 행 화물 감소로 선사별로 특가 운임이 나오는 상황 소석률은 나쁘지 않으나 Tight 하지도 않음 미주동안파업을 우려하던 고객사들이 다시 돌아왔으며, 중국 춘절 및 한국 설연휴 물량 밀어내기로 2월 말까지 모선 매우 Tight.운임 수준은 낮으나 현재 Roll over가 발생 중으로 연휴 이후까지 물량 해소 어려울 것으로 예상 됨 걸프미주 동안 상동 아시아기대하던 춘절 및 설 연휴 특수가 없는 상황 12월 운임 수준 유사 중동 .. [해운주간] 중국 춘절 앞둔 견조한 수요 / 6th Week of 2024 1. 아직 홍해 이슈는 진행 중 2.미군 연합군이 예멘등 친이란 쪽 폭격등을 하고 있어 어떤 결과가 나올지 귀추가 주목 3.해운단신 -구주 : 북유럽 1월말 운임 유지, 지중해 1월 대비 약 1,000/20피트 인하 2월 말 blank 및 3월 중순 FE4 Blank 예정으로 3월 중순까진 타이트 할듯(현재 고중량 지속 roll over 중) -미주 : USWC및 Gulf & USEC운임 1월 유지 3월부터 미주동안쪽 공장설비 물량 예정 The alliance쪽 파나마 운하 통항 재개로 weight 문제 대두(EC1 & EC2) -남미 : 1월에 비해 운임 인하. 약 1,700 ~ 1,900수준(20피트) -중국 : 낮은 운임 지속, 현재 춘절전 위험물 슬롯 부족 및 닝보 상해 연무로 인한 잦은 지연 발.. 해운 시황 단신_20230410 구분 주간 항로 단신 1.중국 - 중국 수출 물량 급감 - 운임 낮은 수준,선사 쪽에서 중국향 화물 요청(낮은운임 수용) 2.일본 - 일본향 화물 감소(미주-일본 해상화물 감소영향) - 운임 지속 인하 추세 3.동남아시아 - 베트남,태국 운임 초약세 - 말레이시아,인도네시아,싱가폴 운임 인하 4.서남아시아 - 4월 첸나이 노선 화물 급증, 선복 감소 - 바레인등 기타 중동 견조 5.지중해 -지중해 중량물 수용불가 - 스페이스 및 운임 견조 6.북유럽 - 북유럽 사전 부킹시 선복 확보 가능 7.미주 - 서안 스페이스 열려있음 - 걸프 쪽 여전히 Space tight - 동안 쪽 최근 화물 집중(이차전지, 자동차) 8.남미 - 4월말까지 남미서안 풀부킹 - 남미 동안 롤조건 수용 이전 1 다음
